일산대교 통행료 '조건부 무료화' 재추진…경기도, '50% 재정 지원' 방식 제안 목차 일산대교 통행료 무료화, 다시 추진되나? 경기도의 새로운 해법: '50% 재정 지원' 과거의 실패와 재추진의 배경 난제와 과제: 형평성 문제와 중앙정부 협의 한강 하류를 잇는 유일한 유료 다리인 일산대교의 통행료 무료화가 다시 한번 추진됩니다. 🌉 경기도는 내년 1월 1일부터 통행료 징수 계약이 만료되는 2038년까지 통행료의 50%를 직접 지급하고, 나머지 50%는 정부와 김포·고양·파..